Реабилитационный тренажёр Shuttle MVP Elite Plus
Жим ногами лёжа на спине: сопротивление создают шестнадцать эластикордов, а не стек грузов. Приземление приходится на каретку, а не на пол, — удара по позвоночнику нет.
Ценовой ориентир
от 3 660 000 ₽
Цена указана без НДС. НДС 5 %. Справочно на 19.08.2026.
Мы работаем только с юридическими лицами по безналичному расчету
Отправить запросНе является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ). Ориентир дан для базовой комплектации; итоговая стоимость зависит от состава поставки, курса ЦБ РФ на дату отгрузки, монтажа, обучения и условий сервиса — её называем в коммерческом предложении.
Shuttle Systems · Реабилитационные комплексы
Производитель: Shuttle Systems, Беллингхем, штат Вашингтон, США
| Входит в ориентир | прибор в базовой комплектации, обучение персонала, официальный ввоз, полный комплект документов, гарантия 12 месяцев |
|---|---|
| Считается отдельно | монтаж и пусконаладка, расходники, расширенный сервис |
| Типовой срок | под заказ — 2,2 месяца, по наличию — 3 дня |
| Артикул | 3400 |
|---|---|
| Тип сопротивления | эластичное прогрессивное, на эластикордах |
| Диапазон сопротивления | 5,7–318 кг (12,5–700 фунтов) при полном разгибании |
| Эластикорды | 16 штук: один на 5,7 кг (12,5 фунта) и пятнадцать по 11,3 кг (25 фунтов) |
| Грузоподъёмность каретки | 204 кг (450 фунтов) |
| Башни PNF | входят в поставку |
| Положение занимающегося | лёжа на спине |
| Габариты (Ш × Д) | 79 × 277 см (31″ × 109″) |
| Требуемая площадь пола | 91 × 305 см (3 × 10 футов) |
| Материал кордов | латекс хирургического качества |
| Принадлежности | проприоцептивный диск, балансировочная платформа |
| Производитель | Shuttle Systems, Беллингхем, штат Вашингтон, США |
Описание
Shuttle MVP — тренажёр для жима ногами в положении лёжа на спине. Занимающийся лежит на каретке, которая катится по наклонным направляющим, и отталкивается стопами от упорной площадки. Сопротивление создают эластикорды, натянутые вдоль рамы.
Одна рама закрывает три задачи: жим ногами, прыжковую работу и раннюю реабилитацию. Разница между ними — только в количестве подключённых кордов и в амплитуде.
Elite Plus — старшая модель линейки: шестнадцать кордов и башни PNF в поставке. Башни добавляют к работе ногами тяги и жимы руками через блоки.
Эластичное сопротивление вместо груза
Корд тянет тем сильнее, чем дальше растянут: сопротивление растёт по ходу разгибания и падает на возврате. В нижней точке нагрузка минимальна — движение начинают из согнутого колена без ударной нагрузки, а к полному разгибанию сопротивление доходит до 318 кг. Стек грузов так не умеет: там вес одинаков на всём ходу.
Что есть в машине
- 16 эластикордов
- Максимальное сопротивление 318 кг
- Башни PNF с блоками
- Мягкая упорная площадка
- Регулируемая спинка
- Каретка на подшипниковых роликах
- Грузоподъёмность каретки 204 кг
- Положение лёжа на спине
- Проприоцептивный диск
- Балансировочная платформа
Три применения одной рамы
Жим ногами лёжа
- Сопротивление от 5,7 до 318 кг
- Положение лёжа на спине: осевой нагрузки на позвоночник нет
- Шаг набора — один корд
Плиометрика
- Отталкивание с весом меньше собственного
- Работа над эксцентрической фазой
- Приземление на каретку, а не на пол
Ранняя реабилитация
- Начинают с одного корда — 5,7 кг
- Амплитуда ограничивается упором
- Нагрузка на сустав задаётся углом наклона рамы и числом кордов
Башни PNF
Башни PNF — две стойки с блоками по бокам рамы. Через них ведут тросы, и к работе ногами добавляются тяги и жимы руками в диагональных плоскостях — те самые схемы, ради которых метод и назван проприоцептивным нервно-мышечным облегчением.
У модели Elite башни числятся среди докупаемых принадлежностей. У Elite Plus они входят в поставку — это и есть разница между двумя моделями.
Эластикорды
Корды подцепляются к каретке по одному, руками и без инструмента. Из шестнадцати кордов один лёгкий, 5,7 кг, — с него начинают; остальные пятнадцать по 11,3 кг.
Корды делают из латекса хирургического качества. Производитель отдельно предупреждает, что изделие содержит латекс, — это важно при аллергии.
Корд — расходная часть: со временем латекс теряет упругость и корды меняют.
Пять моделей MVP
Рама, каретка и посадка у всех пяти моделей одинаковы. Различаются набор эластикордов, а значит верхняя граница сопротивления, и комплектация башнями.
| Модель | Эластикорды | Максимальное сопротивление | Грузоподъёмность каретки |
|---|---|---|---|
| MVP Classic, артикул 3100 | 8: один на 12,5 фунта и семь по 25 | 136 кг (300 фунтов) | 204 кг (450 фунтов) |
| MVP Pro, артикул 3200 | 12: один на 12,5 фунта и одиннадцать по 25 | 227 кг (500 фунтов) | 204 кг (450 фунтов) |
| MVP Elite, артикул 3300 | 16: один на 12,5 фунта и пятнадцать по 25 | 318 кг (700 фунтов) | 204 кг (450 фунтов) |
| MVP Elite Plus, артикул 3400 | 16: один на 12,5 фунта и пятнадцать по 25 | 318 кг (700 фунтов) | 204 кг (450 фунтов) |
| MVP Max, артикул 3401 | 16: один на 12,5 фунта, восемь по 25 и семь по 40 | 363 кг (800 фунтов) | 227 кг (500 фунтов) |
Габариты у всех пяти совпадают: 79 × 277 см (31″ × 109″), требуемая площадь пола 91 × 305 см (3 × 10 футов). Elite Plus отличается от Elite тем, что башни PNF входят в поставку, а не докупаются. Данные с сайта производителя, 31.07.2026.
Как это выглядит в работе
Занимающийся лежит на спине, стопы на площадке, корпус и таз лежат на каретке. Ноги выпрямляются — каретка уезжает вверх по направляющим, растягивая корды.
В прыжковых схемах стопы отрываются от площадки, а возврат каретки принимает на себя рама. Поэтому отталкивание есть, а приземления на жёсткий пол нет.
Откуда взялась эта машина
В 1965 году инженер Boeing Гэри Грэм работал вместе с биологами, привлечёнными ВВС США к закрытой космической программе. Задача была узкая: чем нагружать человека в невесомости, чтобы сердечно-сосудистая система продолжала работать.
Программу закрыли, но прибор — Cardio Muscular Conditioner — остался. Грэм довёл его до Shuttle CMC2000, а ещё через двадцать лет сделал Shuttle 2000-1 — уже для физической терапии и подготовки спортсменов. Нынешние машины Shuttle выросли из этой линии.
Отсюда и посадка лёжа: в невесомости человека нельзя нагрузить собственным весом, и сопротивление пришлось делать эластичным, а положение — горизонтальным.
Работа вместе с окклюзионной тренировкой
Производитель отдельно указывает, что Shuttle применяют вместе с системой ограничения кровотока Delfi PTS. Смысл сочетания: малая механическая нагрузка на сустав при сохранении нагрузки на мышцу.
